Ka joojinta Mcphersonindependent waa qayb muhiim ah oo ka mid ah qaab dhismeedka badbaadada baabuurka.Muddo dheer, xakamaynta wadista iyo raaxada baabuurka ayaa si dhow ula xidhiidha nidaamka joojinta ee qaab dhismeedka chassis, iyo fududaanta iyo kakanaanta qaab dhismeedka joojinta ayaa sidoo kale si toos ah u go'aaminaya qiimaha wax soo saarka baabuurta.heerka.Joojinta Mcphersonindependent waa mid ka mid ah habab badan oo cayrin ah, kaas oo ku guuleystay tiro balaadhan oo ah codsiyada suuqa sababtoo ah qaab-dhismeedkeeda fudud, kharash yar iyo raaxada la aqbali karo.
Taariikhda horumarka:
Jirka bini'aadamka, lafaha waxaa inta badan ku xiran unug jilicsan, kuwaas oo u shaqeeya sidii difaac si ay u ilaaliyaan lafaha oo ka ilaaliya gariirka xad-dhaafka ah ee u socdaalaya maskaxda iyo dhaawaca unugyada maskaxda.Qaab dhismeedka ka kooban baabuurka, doorka nidaamka hakinta ayaa la mid ah sida unugyada jilicsan ee qaabka jidhka bini'aadamka.Nidaamka ka joojinta waa nidaamka taageerada oo dhan oo ka kooban qaybaha laastikada, nuugista shoogga iyo qalabka gudbinta xoogga u dhexeeya jidhka iyo taayirka.Saddexdan qaybood ayaa mas'uul ka ah bakhtiinta, qoyaanka iyo gudbinta xoogga siday u kala horreeyaan.Mas'uuliyadda gaarka ah ee nidaamka ka joojinta waa in la taageero jidhka baabuurka, shaandheeyo gariirrada aan loo baahnayn ee waddada, iyo bixinta jawi raaxo leh oo raaxo leh darawallada iyo rakaabka.
Ilaa hadda, nidaamka cayrinta ayaa sameeyay saddex nooc oo madax-bannaan, badh-madax-bannaan iyo kuwo aan madaxbannaanayn.Baabuurta casriga ah, intooda badani waxay isticmaalaan cayrin madaxbannaan, marka loo eego qaabab dhismeed oo kala duwan, ka joojinta madaxbannaan waxa loo qaybin karaa nooca cududda leexsan, nooca cududda dheer, nooca isku xidhka badan, nooca shumaca iyo nooca McPherson.Iyo noocyo badan oo ka-joojin madax-bannaan, nooca McPherson iyo qaab-dhismeedka fudud, qiime jaban, raaxada ayaa ah tan ugu ballaaran ee la isticmaalo.Joojinta madaxa-banaan ee McPherson ayaa la isticmaalayey tan iyo markii la abuuray, laakiin qaabdhismeedkeedu waxa uu u xuubsiibtey nidaam adag oo hadda ay ku jiraan baararka xasilinta transverse iyo xitaa qaab-hoosaadyo.Sababta ka joojintan loo isticmaali karo si ballaaran ayaa ah in qaab dhismeedkiisu uu yahay mid aad u cufan, oo aan qaadanayn meel badan, iyo kharashyada wax soo saarku maaha mid sarreeya.Laga soo bilaabo gaadiidka yar ee Otto yaqaan in ay raacaan xawaaraha iyo khalkhalgelinta xadka BMW M3, Porsche 911, iyada oo aan ka reeban, waa in hore overhang qaatay qaab-dhismeedka fudud, nidaamka ganaax extensibility wanaagsan, kaliya si ay ula qabsadaan suuqa kala duwan. meelaynta iyo dalabaadka alaabta, dejinta isku-xidhka qoynta guga iyo qaab-dhismeedku waa isku mid mid kasta oo kala duwan.
Gawaarida cayrinta ee Mcphersonindependent waxa kale oo ay la socotaa hakinta slide Kingpin, laakiin maaha mid la mid ah ka joojinta nooca shumaca, Kingpinkeedu wuu luli karaa, Joojinta Mcphersonindependent waa isku darka gacan lulid iyo cayrinta nooca shumaca.Marka la barbar dhigo ka joojinta cududda labajibbaaran, faa'iidooyinka ganaaxa Mcphersonindependent waa: qaab-dhismeedka is haysta, isbeddellada yaryar ee cabbirrada meelaynta taayirrada hore, xasilloonida maaraynta wanaagsan, oo ay weheliso baabi'inta cududda sare ee ka gudubta, waxay keenaysaa ku habboonaanta mishiinka iyo Qaabaynta nidaamka isteerinka;Marka la barbar dhigo joojinta nooca shumaca, xoogga dambe ee tiirkeeda simbiriirixidda ayaa si weyn loo hagaajiyay.Ka joojinta Mcphersonindependent waxa lagu dabaqaa ka joojinta hore ee baabuurta yar yar iyo kuwa dhexdhexaadka ah.Joojinta hore ee Porsche 911, Domestic Audi, Santana, Xiali, Fukang iyo baabuurta kale waa ka joojinta Mcphersonindependent.In kasta oo hakinta Mcphersonindependent aysan ahayn dhismaha hakinta ugu farsamada badan, haddana waa hakin madax-bannaan oo waara oo leh laqabsi xooggan oo waddo ah.
Waxaa jira diiwaan kale oo ku saabsan ka joojinta Mcphersonin-dependent ee taariikhda warshadaha baabuurta.McPherson waxa uu ku dhashay Illinois 1891. Kadib markii uu ka qalin jabiyay jaamacada, waxa uu ka soo shaqeeyay Yurub sanado badan waxana uu ku biiray xarunta injineernimada ee General Motors 1924. 1930-meeyadii, qaybta GM Chevrolet waxay rabeen inay naqshadeeyaan baabuur yar oo dhab ah, iyo madaxa naqshadeeye wuxuu ahaa McPherson.Waxa uu aad u xiiseeyaa naqshadaynta baabuurta yaryar.Hadafkiisu waa inuu xakameeyo tayada afartan kursi ee 0.9 tan iyo kursiga taayirrada 2.74 mitir.Furaha nakhshaduhu waa ka joojinta.McPherson waxa uu bedelay habka hakinta hore ee guga caleenta iyo torsion bar guga wakhtigaas, waxaanu si hal abuur leh isugu daray shoogga nuuga iyo guga gariiradda xagasha hore.Tababarku waxa uu caddeeyey in foomkan ka joojinta uu leeyahay faa'iidooyinka qaab-dhismeedka fudud, meel yar oo la haysto iyo maneuverability wanaagsan.Ka dib, McPherson wuxuu u beddelay shaqooyin Ford.Sannadkii 1950kii, labadii baabuur ee ay soo saartay shirkadda Ford ee UK waxay ahaayeen baabuurtii ganacsi ee ugu horreysay ee adeegsata joojinta Mcphersonindependent.Joojinta ku tiirsanaanta Mcpherson
Sababtoo ah qaab-dhismeedkeeda fudud iyo waxqabadka sare, waxaa lagu ammaanaa naqshad caadi ah oo ay sameeyeen khabiiro.
Ka joojinta Mcphersonindependent waa mid ka mid ah ka joojinta baabuurka hore ee loogu isticmaalka badan yahay adduunka.Joojinta Mcphersonindependent waxay ka kooban tahay isha gariiradda, nuuga shoogga iyo cudud lulid hoose oo saddex xagal ah.Moodooyinka intooda badani waxay sidoo kale ku dari doonaan bar xasilinta lateral.Qaab dhismeedka ugu muhiimsan waa mid fudud, taas oo ah, isha gariiradda ayaa ku dheggan shoogga shoogga.Qalabka shoogga ah wuxuu ka fogaan karaa xaga hore, gadaal, bidix iyo midig ee guga gariiradda marka ay walaacsan tahay, xaddido guga si uu kor iyo hoos u gariiro, oo uu isticmaalo dhererka istaroogga iyo cidhiidhiga nuugeeyaha shoogga si uu u dejiyo jilicsan, adag iyo waxqabadka joojinta.Ka joojinta Mcphersonindependent waxay leedahay qaab dhismeed fudud, marka waa fudayd oo degdeg bay uga jawaabaysaa.Intaa waxaa dheer, hoos qaab dhismeedka joomatari ee cudud rocker hoose iyo strut, waxay si toos ah u hagaajin kartaa xagasha camber ee giraangiraha, si ay u la qabsan karto oogada wadada marka geesaha iyo in la kordhiyo aagga grounding ee taayirka.In kasta oo joojinta Mcphersonindependent aysan ahayn qaab-dhismeed ganaax ah oo leh waxyaabo farsamo oo sarreeya, waxqabadka xannibaadda Mcphersonindependent ee raaxada wadista ayaa weli ah mid lagu qanco, laakiin sababtoo ah qaab dhismeedka dhululubada tooska ah, waxaa ka maqan xoog xannibaya saameynta jihooyinka bidix iyo midig, The Saamaynta ka hortagga bareegga ayaa liidata, qallafsanaanta hakinta waa daciif, xasilloonidu waa liidataa, duubka rogaduna waa caddahay.
Mabda'a Aufbau:
Shaxanku waxa uu muujinayaa hakinta madax-banaan ee McPherson ee Jet-ta.Shoogga cylindrical nuuga 7 waa tiir simbiriirixan, cidhifka gudaha ee cududda yaw 12 waxa uu ku xidhan yahay jidhka baabuurka iyada oo loo marayo hinge 10, iyo dhamaadka ay dibadda waxa uu ku xidhan yahay jilba isteerinka 8 iyada oo loo marayo xiniinyaha kubbadda 15. Dhamaadka sare ee nuugista shoogga waxay ku xidhan tahay jidhka baabuurka iyada oo loo marayo golaha go'doominta gariirka 2 oo leh xajin (taas oo loo arki karo inay tahay cirifka sare ee nuugista shoogga), iyo dhammaadka hoose ee nuugista shoogga waxay ku xiran tahay jilbaha isteerinka.Inta badan xoogga dambe ee giraangiraha waxaa qaadaya cududda yaw iyada oo sii mareysa isteerinka isteerinka, inta soo hartayna waxaa qaadaya shoogga oo nuuga bistoonka iyo usha piston.Sidaa darteed, marka la barbar dhigo joojinta shumaca, qaab-dhismeedkani wuxuu yareeyaa is-daba-marin iyo xirashada ilaa xad.
Xariiqda isku xidhka ee u dhaxaysa badhtamaha cidhifka sare ee shoogga cylindrical-ku nuugayo iyo badhtamaha kubbadda kubbada ee cidhifka dibadda ee cududda yaw waa dhidibka biinka ugu weyn.Qaab dhismeedkani sidoo kale waa qaab-dhismeed xor ah oo boqor.Marka giraangiraha kor iyo hoos u boodo, xagasha dhidibka kingpin ayaa isbedelaya sababtoo ah fulcrum hoose ee shoogga ayaa ku lulaya cudud yaw ah.Tani waxay tusinaysaa in giraangirku uu ku socdo dhidibka ruxruxa ee kingpinSidaa darteed, marka laalidu ay xumaato, xagasha meelaynta iyo ballaca biinka wayn ayaa isbedeli doona.Si kastaba ha noqotee, haddii habaynta isku xirka si sax ah loo hagaajiyo, xuduudaha meelaynta ee giraangiraha waxay bedeli karaan wax aad u yar.
Faa'iidooyinka iyo khasaaraha:
Faa'iidooyinka ugu muhiimsan:
Joojinta Mcphersonindependent waxay leedahay jawaab celin wanaagsan iyo maarayn, iyo qaab dhismeedka fudud, raad yar, qiimo jaban, miisaan fudud, oo ku habboon meelaynta matoorada waaweyn iyo jidhka baabuurka yar yar.
Faa'iidooyinka kale
Faa'iidooyinka kale ee ka joojinta Mcphersonindependent waa:
A. Masaafada weyn ee wax ku oolka ah ee C awgeed, xoogga ku shaqeeya isku xirka jirka baabuurka E iyo D waa yar yahay.
B. Waxa u dhexeeya G iyo N masaafo yar D;
C. Istaroogga gu'ga waa weyn yahay
D. Saddex taageero ayaa laga tagay
E. Way fududahay in la dhiso qaabka dabaqa hore
Khasaaro :
Marka aad ku waddo waddooyin aan sinnayn, taayirku waa ay fududahay in uu si toos ah u leexdo, sidaas awgeed darawalku waa in uu si adag u hayaa jihada isteerinka, marka ay la kulmaan saameyn rabshado ah, tiirka slide waa sahlan tahay in uu keeno foorarsi, sidaas darteed saameynaya waxqabadka isteerinka.Xasilooni liidata, iska caabbinta duubista iyo awooda luminta bareegga ayaa daciif ah, ku darista bar-xajinta ayaa yarayn karta dhibaatada laakiin ma xallin karto dhibaatada asal ahaan, adkaysigu maaha mid sarreeya, nuugista shoogga waxay u nugul tahay daadinta saliidda waxayna u baahan tahay in si joogto ah loo beddelo.
Max AUTO PARTS LTD waa soo saaraha ugu sarreeyashoogga nuugaiyoqaybaha, waxaa ku jira usha piston , qayb sintered ( Qaybaha birta budada , piston , hagaha ul iyo valve saldhigga ) , shims , dhululubada tuubada , bakhaar , qayb shaabadda iyo wixii la mid ah.
Hadii aad u baahan tahay qaybo fadlan nala soo xidhiidh .
Waqtiga boostada: Abriil-22-2022