Dayactirka ayaa dheerayn doona nolosha adeegga baabuurka, hagaajinta waxqabadka badbaadada

Dayactirka ayaa dheerayn doona nolosha adeegga baabuurka, hagaajinta waxqabadka badbaadada, kaydinta lacag iyo meesha ka saari doonta dhibaatooyin badan oo dayactirka baabuurta.Si kastaba ha ahaatee, maalmahan, fikradda "dayactirka caymiska" ayaa weli ku jira kooxda darawalka, sababtoo ah caymis la'aanta ama dayactirka aan habooneyn ee ay sababaan shilalka taraafiggu inta badan way dhacaan.Sidaa darteed, dayactirka waqtiga iyo saxda ah ee baabuurka waa qayb muhiim ah oo ka mid ah kordhinta nolosha adeegga baabuurka iyo hubinta badbaadada darawalnimada.
Sida caadiga ah ayaa sheegay in dayactirka gaariga, inta badan ka dayactirka xaalad farsamo wanaagsan ee gaariga, si loo kordhiyo nolosha adeegga shaqada gaariga.Dhab ahaantii, waxa kale oo ku jira daryeelka quruxda baabuurta iyo aqoonta kale.Marka la soo koobo, waxaa jira saddex arrimood oo kala ah:
Marka hore, dayactirka jidhka baabuurka.Dayactirka jirka waxaa sidoo kale loo isticmaalaa in loogu yeero quruxda baabuurka.Ujeedada ugu weyn waa in laga saaro dhammaan noocyada oksaydhka iyo daxalka dibadda iyo gudaha gaariga, ka dibna la ilaaliyo.Inta badan waxaa ka mid ah: dayactirka rinjiga gaariga, dayactirka rooga barkinta, boombaarka, dayactirka marada gaariga, dayactirka goobta qalabka, dayactirka farsamaynta electroplating, dayactirka caag maqaarka, taayirka, damaanad hub, dayactirka muraayadda, dayactirka chassis, dayactirka muuqaalka engine.
Laba.dayactirka baabuurta.Si loo hubiyo in baabuurku ku jiro xaalad farsamo ee ugu fiican.Inta badan waxaa ka mid ah: nidaamka saliidaynta, nidaamka shidaalka, habka qaboojinta, nidaamka braking, carburetor (nozzle) dayactirka, iwm.
Saddex.dayactirka jirka gaariga.Sida ogaanshaha xoqitaanka qoto dheer, maaraynta, hagaajinta maaddooyinka badan, hagaajinta xuddunta, maqaarka, dib u cusboonaysiinta walxaha fiber-ka kiimikada, cusboonaysiinta midabka injiinka.
Dayactirka baabuurku wuxuu u qaybsan yahay dayactir joogto ah iyo dayactir aan joogto ahayn laba qaybood oo waaweyn.Dayactirka joogtada ah: dayactirka maalinlaha ah, dayactirka aasaasiga ah, dayactirka labaad;
Dayactirka aan-xilliyeedka ahayn: socodsiinta - dayactirka muddada iyo dayactirka xilliyeedka.Shaqada ugu weyn ee dayactirka baabuurtu maaha wax ka badan nadiifinta, kormeerka, hagaajinta, hagaajinta iyo saliidaynta.
Hordhaca fudud ee soo socda ee ku saabsan dayactirka baabuurka caqli-galnimo, waxaan rajeynayaa inaan ku siiyo xoogaa caawimaad ah.
1. Dareenka caadiga ah ee beddelka saliidda
Immisa jeer ayaa saliidda la beddelaa?Immisa saliid ayaan beddelaa mar kasta?Wareega beddelka iyo isticmaalka saliidda waa arrin walaac gaar ah leh, tan ugu toosan waa inay hubiyaan buug-gacmeedkooda dayactirka baabuurta, taas oo guud ahaan aad u cad.Laakin waxaa jira dad badan oo buugaagtooda dayactirka ay waqti dheer tageen, waqtigan waxaad u baahan tahay inaad wax badan ka ogaato.Guud ahaan, wareegga beddelka saliidda waa 5000 kiiloomitir, iyo wareegga gaarka ah ee beddelka iyo isticmaalka waa in lagu qiimeeyaa macluumaadka ku habboon qaabka.
2. Dayactirka saliidda biriiga
Dayactirka saliidda biriiga waa in ay noqotaa waqti ku habboon.Markaad hubinayso beddelka suufka biriiga, saxannada biriiga iyo qalabka kale, ha ilaawin inaad aragto in saliidda barreegu u baahan tahay in la beddelo.Haddii kale, waxaa jiri doona hoos u dhigista waxqabadka saliidda, saameyn xun oo bareeg ah, iyo si sahlan loo keeni karo shilal halis ah.
3. dayactirka baytariyada
Dayactirka baytarigu waa inuu fiiro gaar ah u leeyahay wakhtiga iyo waxqabadka batteriga, haddii dareeraha batteriga aanu ku filnayn?Kuleyliyaha baytarigu ma yahay mid aan caadi ahayn?qolof baatarigu ma dhaawacday?Dayacaada dayactirka baytarigu waxay sababi doontaa in gaadhigu ku guul daraystay inuu si fiican u bilaabo ama u shaqeeyo.
4. Nadiifinta iyo dayactirka sanduuqa gearbox (sanduuqa hirarka xawaaraha is beddelka tooska ah)
Xaaladaha caadiga ah, baabuurka waa la nadiifiyaa oo la ilaaliyaa hal mar 20000km ~ 25000km, ama marka sanduuqa gearbox uu simbiriiro, heerkulka biyuhu waa sarreeyaa, isbeddelku waa gaabis iyo nidaamku wuu daadanayaa.Ka saar dhoobada waxyeellada leh iyo kaydka filimka rinjiga, soo celi bartinimada gaaska iyo O-ring, ka dhig wareejinta gudbinta si habsami leh, wanaaji wax soo saarka awoodda, oo gebi ahaanba beddel saliidda gudbinta tooska ah ee duugga ah.
5. Kormeerka dayactirka batteriga
Hubi in batarigu si adag u go'an yahay, electrolyte-ku waa inuu ahaadaa inta u dhaxaysa xadka sare iyo xadka hoose, u dhow xariiqda waa in lagu daraa elektrolyt waqtigeeda ama biyo nadiif ah oo khadka sare ah.Fiilooyinka baytariyada taban iyo kuwa xunba xidhiidh wanaagsan ku hay, oo baytariyada ka dhig kuwo nadiif ah oo engegan.Baabuurta la dhigo wakhti dheer, ka saar fiilooyinka togan iyo kuwa taban ee batteriga, dib ugu xidh mishiinka bilawga ah 20 daqiiqo ka dib qiyaastii nus bilood, oo ku dallaci wakhtiga haddii ay caddahay in korontadu ku filnayn.
6. Nadiifinta iyo dayactirka nidaamka bareegga
Nadiifi oo ilaali baabuurka hal mar 50000km, ama haddii ay dhacdo falcelin ABS ah oo dhicis ah, nadiifin iyo dayactir aad u gaabis ah.Ka saar filimka rinjiga dhoobada ah ee waxyeelada leh ee nidaamka, ka saar khatarta shaqo la'aanta heerkulka aadka u sarreeya ama heerkulka aadka u hooseeya, si wax ku ool ah uga ilaali xumaanta dareeraha biriiga ee dhacay, si buuxda u beddel dareeraha hore ee biriiga.
7. kormeerka dhimbiil
Daboolka xiirta ee caadiga ah waa saxMa jirto ifafaale dildilaac ah, farqi u dhexeeya 0.8+-0.0mm dareere, dhimbiiluhu waa buluug, xoog badan.Haddii wax aan caadi ahayn la helo, hagaaji nadiifinta ama beddel balliga.
8. kormeerka taayirrada
Cadaadiska taayirka bilaha ah waa in lagu hubiyo heerkulka qolka, haddii uu ka hooseeyo heerka caadiga ah waa in cadaadiska taayirka lagu daro waqtigii loogu talagalay.Cadaadiska hawadu waa inuusan noqon mid aad u sarreeya ama hooseeyo, haddii kale waxay saameyn doontaa badbaadada wadista.
Farqiga u dhexeeya dayactirka iyo dayactirka
(1) Tallaabooyin farsamo oo kala duwan.Dayactirka waxa uu ku salaysan yahay qorshayn iyo ka hortag, waxaana inta badan loo fuliyaa si khasab ah.Dayactirka ayaa loo qorsheeyay sida loo baahdo.
(2) Wakhtiga hawlgalka oo kala duwan.Dayactirka inta badan waxa la sameeyaa ka hor inta aanu gaadhigu jabin.Waxaana dayactirka badanaa la sameeyaa ka dib marka uu baabuurku xumaado.
(3) Ujeedada hawlgalku way kala duwan tahay.
Dayactirka inta badan waa in la dhimo heerka xirashada qaybaha, ka hortagga fashilka, dheereynta nolosha adeegga baabuurka;Dayactirka inta badan waxa uu dib u hagaajinayaa qaybaha iyo shirarkii ku fashilmay ama lumiyay awoodda shaqada,waxa ay soo celisaa xaaladdii farsamo ee wanaagsanayd iyo awoodda shaqo ee baabuurka,waxana ay kordhisaa nolosha adeegga.
Khalad guud
Liiska: Inta badan saliidda, ayaa ka sii fiican.Haddii ay jirto saliid aad u badan, xamili shaft iyo usha isku xidha ee mishiinka soo saari doonaa kacsanaan daran marka la shaqeeyo, taas oo aan kordhinayn oo kaliya khasaaraha awoodda gudaha ee engine ah, laakiin sidoo kale waxay kordhisaa firdhinta saliidda derbiga dhululubada, taasoo keentay gubasho iyo daadinta saliidda.Sidaa darteed, qadarka saliidda waa in lagu xakameeyaa qiyaasta saliidda ee u dhaxaysa xariiqyada sare iyo hoose.
Suunka cidhiidhiga ah, ayaa ka sii fiican.Matoorka iyo koronto-dhaliyaha matoorka baabuurku waxa wata suun saddex xagal ah.Haddii hagaajinta suunka uu aad u dhagan yahay, ay fududahay in la kala bixiyo qallafsanaanta, isla markaana, jiidista iyo xajinta ay fududahay in ay keento laabasho iyo dhaawac.Cidhiidhiga suunka waa in lagu hagaajiyaa si loo cadaadiyo dhexda suunka, hoos u dhacuna waa 3% ilaa 5% masaafada u dhaxaysa labada daraf ee giraangiraha suunka.
Sida uu u sii adkeeyo boodhka, ayaa ka sii fiican.Baabuurka waxaa ku xiran xirmooyin badan oo leh boolal iyo laws, kuwaas oo ah in la dammaanad qaado inay leeyihiin xoog wax-is-hortaag ah oo ku filan, laakiin aan aad u adkeyn.Haddii furku aad u adag yahay, dhinaca kale, isku-xidhka ayaa soo saari doona isbeddel joogto ah oo hoos yimaada ficilka xoogga dibadda;Dhanka kale, waxay ka dhigi doontaa boodhka inuu soo saaro qallafsanaanta joogtada ah, horay u qaadista hoos u dhaca, iyo xitaa sababa ifafaale simbiriirixashada ama jabinta.