Baabuurta shoogga nuugayaasha ee hubinaya dhiqlaha

HONDA Accord 23 hore-2

Si loo sameeyo qaabka iyo jirka gariirrada degdegga ah ee degdegga ah, hagaajinta raacitaanka iyo raaxada baabuurka, nidaamka joojinta gaariga guud ahaan waxaa lagu qalabeeyaa shoogga, gaariga waxaa si ballaaran loo isticmaalaa doorka laba geesoodka ah ee shoogga dhululubada .

Hordhac kooban:

Qalabka shoogga waa qaybo jilicsan oo ka mid ah habka isticmaalka baabuurta, tayada shaqada ee shoogga shoogga waxay si toos ah u saameyn doontaa xasiloonida wadista baabuurta iyo nolosha qaybaha kale, sidaas darteed qalabka shoogga waa inuu had iyo jeer ku jiraa xaalad shaqo oo wanaagsan.

Tijaabinta cayayaanka:

1. Ka dhig baabuurka inuu istaago ka dib markii uu ku sii socdo 10km dusha wadada iyadoo ay xun tahay wadada, gacanta ku taabo qolofta shoogga.Haddii aanu kuleyl ku filnayn, ma jiraan wax iska caabin ah oo ku dhex jira shoogga, iyo shoog nuugista ma shaqaynayso.Waqtigan xaadirka ah, saliidda saliidda ku habboon ayaa lagu dari karaa, ka dibna tijaabada, haddii kuleylka qolofka, ee shoogga shoogga ee gudaha gudaha ee saliidda, waa inuu ku daraa saliid ku filan;Haddii kale, shoogga nuuga ayaa guuldareysta.

2. Si adag u cadaadi bambarka ka dibna sii daa.Haddii baabuurka uu boodo laba ama saddex jeer, shoogga nuuga ayaa si fiican u shaqeynaya.

3. Marka uu baabuurka si tartiib tartiib ah u socdo iyo biriiga degdega ah, haddii gariirka baabuurku uu ka sii daro, waxay muujinaysaa in ay jirto dhibaato.shoogga nuuga.

4. Ka saar shoogga shoogga si aad u istaagto, oo ku dheji giraanta isku xirka hoose ee fiilada, soo jiid usha qoyaanka dhowr jeer, waqtigan waa in ay jirto iska caabin xasilloon, caabbinta kor u qaadista waa in ay ka weyn tahay caabbinta hoos u dhigista. , sida xasillooni la'aanta iska caabinta ama iska caabin la'aan, waxay noqon kartaa shoogga nuugista gudaha ee saliid la'aanta ama qaybo ka mid ah qaybaha valve, waa in la hagaajiyo ama la beddelaa qaybo

Dayactirka burburka:

Ka dib markii la go'aamiyo nuugeeyaha shoogga inuu leeyahay dhibaato ama guul darro, waa in aan marka hore hubinno in nuugeeyaha shoogga uu leeyahay daadinta saliidda ama raadadka daadinta saliidda.

Gaaska shaabadda saliidda, xidhidhiyaha burburka gaaska, bakhaarka kaydka saliidda madaxa lowska dabacsan.Waxaa laga yaabaa in shaabaddii saliidda iyo gaasaska wax lagu xidho ay dhaawacmaan oo aanay shaqayn, iyo shaabaddo cusub la beddelo.Haddii dheecaanka saliidda aan weli la baabi'in karin, nuugeeyaha shoogga waa in la soo saaraa.Haddii biinanka ama miisaanka aan la dareemin, farqiga u dhexeeya biistoonka iyo dhululubada waa in la sii hubiyaa in piston-ka iyo dhululubada ay aad u weyn yihiin, usha bistoonka ee nuugiyaha shoogga ah lama qalloocinayo, iyo dusha sare ee usha isku xirka piston iyo dhululubo waa la xoqay ama la jiiday.

HONDA Accord 23 gadaal-2

 

Haddi shooggu aanu soo daadan saliid, waa in ay hubisaa pin ka xidhidhiyaha shoogga, xidhidhiyaha usha, godka isku xidha, baadiyaha caaga ah, iwm., haddii uu jiro dhaawac, alxanka, dildilaaca ama dhaca.Haddii kormeerka kor ku xusan uu yahay mid caadi ah, nuugeeyaha shoogga waa in uu sii burburaa, hubi in farqiga u dhexeeya piston iyo dhululubada uu aad u weyn yahay, dhululubo aan cidhiidhi ahayn, shaabaddu waa wanaagsan tahay, saxanka valve iyo kursiga ku habboon yahay waa cidhiidhi, iyo guga fidsan ee shoogga nuuga waa mid aad u jilicsan ama jabay, iyadoo loo eegayo xaaladda si loo dayactiro ama loo beddelo habka dayactirka.

Intaa waxaa dheer, nuugista shoogga waxay ka soo muuqan doontaa isticmaalka dhabta ah ee qaladka codka, taas oo inta badan ay sabab u tahay shoogga shoogga iyo guga caleenta, jir ama shil shil ah, burbur suuf caag ah ama dhicis iyo shoogga nuugista boodhka celinaya cilladaha, oo aan ku filnayn saliid iyo sababo kale, waa in la ogaado sababta, dayactirka.

Qalabka shoogga ah waa in lagu tijaabiyaa miis tijaabo oo gaar ah ka dib kormeerka iyo hagaajinta.Marka inta jeer ee iska caabintu ay tahay 100 ± 1mm, iska caabinta istaroogga fidsan iyo istaroogga cadaadisku waa inay buuxiyaan shuruudaha.Tusaale ahaan, iska caabbinta ugu badan ee istaroogga fiditaanka ee Cal091 xoraynta waa 2156 ~ 2646N, iyo caabbinta ugu badan ee istaroogga cadaadiska waa 392 ~ 588N;Iska caabinta ugu badan ee istaroogga iskala-bixinta dabaysha bari waa 2450 ~ 3038N, iyo iska caabbinta ugu badan ee istaroogga istaroogga waa 490 ~ 686N.Haddii aysan jirin xaalad tijaabo ah, waxaan sidoo kale qaadan karnaa nooc ka mid ah waayo-aragnimada, oo leh ul bir ah iyada oo loo marayo nuugista shoogga ee siddooyinka hoose, cagihiisa dhinaca, ku haya siddooyinka is-celinta 2 ~ 4 jeer, marka kor loo qaado iska caabintu waa mid aad u weyn, hoos u riixaya iyaga oo aan canshuur la saarin, iyo iska caabbinta iska caabinta marka la barbar dhigo ka hor inta aan la hagaajin dib loo soo kabtay, ma jirto shaqo la'aan, waxay muujinaysaa shoogga caadiga ah ee aasaasiga ah.

Lacag bixinta soo socota ee saamiyada Max Auto Parts Ltdwaa Shiinaha ugu sarreeya ee soo saaraha shoogga , oo wata shahaadada ISO 9001 iyo IATF 16949 , haddii aad raadineyso alaab-qeybiye shoog , noo soo dir email oo la xiriir .


Waqtiga post: Seb-16-2022